第135章 制动系统感载机构技术 (第2/2页)

的印象之中，华夏这个落后的国度，应该是在汽车工业上是刚刚起步，还处在一个很低级的阶段。

    因此不要说最新技术了，就算是车辆上的一些常规技术，这里的人都未必很清楚。

    试想连大众集团已经濒临淘汰边缘的桑塔纳车型，在这儿都能有很好的销量，杨森又怎么可能将这个还在萌芽阶段的市场，这儿的技术人员真正当做一回事呢？

    谁知道，眼前这个年轻人，不但一语道破了“制动系统感载机构技术”在世界汽车历史上应用的始末，而且好像还有很深入的了解，这让杨森实在有些想不通。

    看到自己的放炮已经将大众这两位嘉宾的气势给打压了下去，赵国阳就继续加油添醋道：“事实上，不仅是这一项技术，大众集团在很多其他新技术的应用上，也都谈不上独一无二，至少在全球范围内，是有不少车企能和你们竞争的。”

    “因此，刚刚托马斯先生说，在和松汽集团合作上，你们大众集团在技术方面占据绝对优势，这话我是不同意的。”

    “理由很简单，据我所知，‘制动系统感载技术’，松汽集团技术部门的掌握程度，可不在你们大众集团之下呢……”

    赵国阳说完之后，还不忘和台下第一排坐着的松汽集团毛志春董事长眨了眨眼，那意思再明白不过了，就是要毛志春配合一下。

    “嗯，是是是！小赵说的对，这项技术，我们松汽集团确实也有过一定的研究。”看着全场射过来的目光，毛志春只能接过话筒，强打精神说道。

    其实，“制动系统感载机构”这项技术，毛志春根本就是第一次听到。

    但是现在这个状况，他已经是骑虎难下，只能这样说了。

    讲完这句话，毛志春就想赶快坐下来，避免被人追问。

    他现在最担心的，就是台下其他国际车企的懂行之人，进一步追问下去。

    那样一来，自己什么都答不上来，可就太尴尬了。

    俗话说，人越怕什么就越来什么。

    毛志春这边刚刚忐忑的坐下来，后面就有一个嘉宾举手发言了。

    这位嘉宾说的是日语，一连串“嗨、嗖嘎”之后，旁边一个翻译立刻将他的话给翻译了出来。

    “你好，毛董事长，我是本田集团技术部麻生悠二。关于‘制动系统感载机构技术’，我有几个问题想请教一下，还望您手下的这位先生能够不吝赐教。”

    扎着马尾辫的美女翻译将这位麻生悠二的话翻译出来之后，大家就全都将目光扫向了依旧站在那儿的赵国阳身上。

    台下的赵思妍，一早就认出了这个扎马尾辫的日语翻译和她身边坐着的那个冈本先生。

    毫无疑问，这两人包括现在问出问题的这个麻生悠二，就是明晃晃冲着赵国阳来的。

    麻生悠二的问题问出来之后，毛志春的心里就是一阵扑腾扑腾的乱跳。

    他勉强稳定了一下情绪，有些心虚的说道：“麻生先生，你弄错了。这位赵国阳同志，并不是我们松汽集团的人。因此，我也没办法指示他必须回答您的问题，还请见谅……”

    毛志春的话说完之后，全场就是一阵惊呼。