第四二零章 远征舰队 (第2/3页)

生产提速没有这样突飞猛进的进展，只是从年产个位数的产能，提升到年产两位数的级别，但是只需从这每年量产的数十艘超光速飞船之中提出个三艘两艘的出来，用于和其他文明交换的话，地球文明所能够换回的各种星际顶尖稀缺资源的数量，也将超过整个地球文明每年所有的产能数量，到时候，地球文明在摆脱了各种稀缺资源匮乏的困境之后，整个文明工业体系彻底爆发之后的产能，那才叫一个庞大之极呢！

    这样的未来图景，可以说其实现的可能性将是无比的巨大的，因为在现如今的星际交易模式之中，超光速飞船的贸易，其所需要交换的对象从来都不是什么廉价商品，拿自然生态星球来做交易都是基本配置，要不然的话，就是个让整个文明的各种权益，签署无数个不同平等条约，加入到霸主级文明的星际联盟之中，才能够换取到超光速飞船的贸易资格的，这其中所需要消耗的各种有形无形的资源和权益，代价之高昂简直是不敢想象的。

    相形之下来说，地球文明愿意接受以各种星际稀缺资源为代价交换超光速飞船，这对于陨石星海的无数个星际文明来说，反倒是一个大开方便之门的善举，因为老实说，那种高端工业化社会，各种高技术生产体系才能够用得到，才消费的起的各种稀缺珍贵资源，对于一些水平稍差一点的文明来说，根本就是毫无用处的。

    就像是放射性元素一样，对于有利用能力的文明来说，这是宝贵的战略性资源，对于没有利用能力的文明来说，这东西就是纯粹的祸害了，杀人于无形之中，让人怎么死的都不知道。

    虽然对地球文明来说，生产这些类似的稀缺资源，只是得不偿失的产业模式，消耗的人力物力太大，技术含量却并不高，但是对于那些其他的星际文明而言，他们本文明内部的人力也根本就不值钱，想要和外星文明做交易也用不上。

    若是能够通过稀缺资源贸易的形势换取各种所需资源甚至于超光速飞船的话，这对于大多数的星际文明来说，那根本就是巨大的福音！

    不过计划虽好，一切工作终归还需要一步步稳步推进，地球文明开拓陨石星海的美好计划，终究还得从先下本，一步步稳步推进开始。

    火星虫洞陨石星海侧的几个巨型岩质星球就是地球文明开拓的第一步，这里之前的几百年间地球文明就已经陆陆续续的建立了一些基地，只是因为投入不大的缘故，所以各个基地的建筑规模都相当的有限。

    不过在地球文明现行的开拓计划之中，这几个位置和基础条件都相当不错的岩质星球，却都是可以作为货物和人力中转站而存在着的，是以有着进一步深入开发的需求。

    除了以前就在这些基地之中驻扎的人员进行这次基地扩张的先期工程之外，地球文明随后也有着大规模的工程人员参与到随后的工程建设之中。

    相对于“不值钱”的物资供应，可以让亚光速飞船慢慢悠悠的大规模运送过来来说，这些专业施工技术人员的待遇就要好了不知道多少倍了，等到各种建设的物资差不多都快要到位的时候，他们才会一批批乘坐着超光速客运飞船被运抵岗位，参与到岩质星球的工程开发工作之中。

    在这些岩石星球之上，所需要建设的各种工程类型是非常的复杂的，除了民用的各种人员中转、居住生存设施、仓储空间之外，还有一系列的大型军港、军事基地，甚至是最先进的远程星际空间侦测雷达系统，这些设施都是对于地球文明未来的对陨石星开拓工作至关重要的环节，用于安全守卫及对周边环境的了解等等。

    这一系列的工程总体完工大致需要三年多的时间就可以完成，这是因为距离本