第八一五章 虫洞构架 (第3/3页)

好都是要坑死人不偿命的，没有深厚的科学底蕴、强大的科研能力的文明，往往根本就不敢在这方面进行深入研究。

    事实上地球文明所计划的这两条通向宇宙级文明的技术路线，在宇宙级文明之中都是属于比较高端、比较稀缺的路线选择，一般没点底气的星际文明哪一条技术路线都是不敢走的。

    那些真正意义上没有什么机缘，自己一步一步脚踏实地踏入到宇宙级文明层次之中的文明，他们迈入到宇宙级文明的技术路径，大多数都是兢兢业业得研究自己的超光速飞船技术，将自己的飞船速度一点一点得提升上来，如果能够达到几十上百倍光速以上的效率的话，辅之以较低水平的时空跳跃能力，那么这些文明也就差不多可以迈入到宇宙级文明的门槛了。

    毕竟大星系之间的距离虽然动辄就有着数十万光年以上的距离，但是文明之间如果愿意花费巨大的代价进行交流的话，那么一些文明动辄花费几百上千年的时间，那也是能够跨越大星系，进入到其他的大星系之中的。

    这条道路地球文明如果愿意的话，当然也可以在这方面进行发展，事实上地球文明也从来没有停止过在这方面的努力，提高飞船的超光速航行效率这一直是地球文明的努力方向之一。

    但是地球文明却并不准备通过这条途径跨越进宇宙级文明的门槛，因为真正意义上的宇宙级文明，并不仅仅只是能够跨越大星系进行交流、贸易那么简单，想要在这个文明层次之中得到其他文明的尊重和认可，更加需要有绝对的实力。

    那些本文明的超光速飞船仅仅只有几百倍光速的效率，跨越到其他大星系之中动辄就要上百上千年的时光，这样的文明就算是挂上个宇宙级文明的头衔，但除了在星际文明之中露露脸之外，也就没有什么太大的意义了。

    地球文明即便是在发展常规超光速飞船技术，指望的也是有朝一日自己的飞船常规超光速航行的速度也能够有几百倍、数千倍光速的效率，这样的话文明内部的交流速度才能够更快、更有效率，文明的航行技术才算是更加全面立体无短板。

    不过想要提高飞船的常规超光速飞行效率，这是一个非常漫长的过程，往往动辄就需要几千上万年的时间才能够取得一个相对比较可观的成效，对于地球文明来说，这需要花费的时间或许比在虫洞科技领域取得进展还要慢上好几倍，所以在突破宇宙级文明的路线上，地球文明从来没有将希望寄托在这条路径上。

    对于地球文明来说，哪怕就是发展超远程时空跳跃载具，也比发展常规超光速飞船这条路径更有效率，更有希望，这条路径是那些最没有科技含量的文明才会选择的方向，地球文明无论如何都不会选择这条路径的。

    更何况地球文明现在在虫洞科技领域，其实很有取得突破的可能。

    之所以到现在地球文明还依旧没有真正掌握虫洞科技的精髓，进而拓展出真正由地球文明自主建造、维护的虫洞通道，本质上不过是因为地球文明积累有限，还没能够在现有的科技、资源基础上发展出地球文明所有的一整套的科技设备罢了。

    想要构架出一条稳固的，拥有实际使用价值的虫洞通道，这需要做的是一个巨大的系统性工程，需要一整套的科学仪器和设备做基础才有可能完成。

    在构架虫洞的过程中，需要对时空进行细致探测的强大时空观测能力。在找准了时空薄弱点之后，又要有对时空进行精确手术，构架短时间虫洞通道的时空操纵能力。完成了初始虫洞的架设之后，还必须要对虫洞通道进行加固、加装虫洞通道控制枢纽、构造能量供应平台等等，没有一系列的设备、成套的配套技术、成体系化的技术指导，那根本就是无稽之谈，构架稳固的虫洞通道根本就无从谈起。